老人旅游超过百人要配医生

　　自今年9月1日起，国家旅游局批准发布的《旅行社老年旅游服务规范》正式实施，其中规定，老年团包机专列配队医、导游应具备急救技能、连续坐汽车不超过两小时等。

　　这项新“国标”的出台，对旅行社有什么样的影响?旅游产品如何反映“银发团”的特殊需求?老年游客又有着怎样的旅游体验?

　　老年人出游热情高，引领错峰旅游新潮流

　　据统计，我国60岁及以上的老人已达2.22亿人，占总人口的16.1%。老年人口比例的增加也催生了老年旅游市场的火爆，据全国老龄委调查，目前我国老人年旅游人数已经占到全国旅游总人数的20%以上。

　　记者走访发现，眼下越来越多的老年游客更愿意到有代表性的景点进行区域性旅行，也就是以某个地点为基地，向周围以一日游叠加的形式，一次出行就能玩遍一个省或一个地区。

　　中国旅游研究院副研究员杨彦锋介绍，老年人一般有20年左右的自由支配时间，也具备了有钱和有闲这两大旅游要素，“银发市场”的错峰出游引领起非节假日旅游的新潮流。

　　“银发团”曾遭歧视，离谱低价团正失去市场

　　以往，大部分老年旅游者都钟爱便宜的旅行团，但价格大幅压低带来的是服务质量的下降，由此也产生很多矛盾和纠纷，甚至有旅行社不愿意接纳高龄老人参团。“主要是保险公司很少愿意提供70岁以上老人的保险服务。”一名旅行社从业人员告诉记者。

　　“带着爸妈去旅游”，愿望很丰满，现实很骨感，尤其对于北上广深等一线城市工作生活压力大的年轻人来说，更是如此。在调查中，年龄在70岁以上的老年人更希望和子女一起出行。而数据显示，2016年老年人无子女随行的出游却高达50.9%。

　　记者了解到，除了年龄歧视之外，老年游客也曾遇到过购买力歧视，例如有的低价消费团，老年人参团需要每人多加2000元。几家旅行社负责人坦言，长期以来市场上存在着价格有点“离谱”的低价团，往往伴随着隐性消费等现象。但随着《旅游法》等法律法规的实施，这种产品将逐渐失去市场。

　　新国标令人期待，业内人士呼吁完善操作细则

　　9月1日起，《旅行社老年旅游服务规范》正式实施，明确老人连续乘坐汽车时间不应超过2个小时，每个景点应安排充裕的游览时间。出行客车上应配备轮椅、拐杖等辅助器具，包机、包船、旅游专列和100人以上的老年旅游团应配备随团医生服务。

　　新规的实施，受到了绝大多数游客的肯定和欢迎。今年65岁、患有高血压的成都老人周洪说：“这个月去藏区旅游，报了个比较贵的团，但是团里有医生，心里觉得踏实。”但也有部分老年游客表示很“纠结”，担心可能导致景点减少，或者时间延长、成本增加。

　　“国标的出台将对旅游市场起到规范作用。尽管对旅行社及游客来说，增加了出行的成本，但长久来看却是必要的，是未来的发展趋势。”杨彦锋坦言，医疗等资源暂时不足的情况，短期内可以通过电子化方式，或者旅行社之间优化配置等进行解决。